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お客様の求めに応じれるかどうか?

この7年ほど
色々な経験をしてきました

自分の強み、弱みがはっきり判り
己の立場とこれからやらないと駄目なことに気づいた7年でした。

真の残念な人に遭い
しょうも無い敗戦処理、多分その期間に遭った方は、仲間と思う人も居るんでしょうが、被害者ですw
自分の売り上げを戻すのに3年掛かりました。
ここに書いて笑える程度の被害では無いので、負の方向で最大限に考えてましたが、やっぱり、支えてくれた人が居たので、踏ん張れました。

そこから、違う方向に舵を切り
15ヶ月ほど
ようやく、新しい世界が見えてきました

  • 生まれて初めての営業らしい営業を全国でやり
  • 前向きな喧嘩を何度も、色々な場面でしました

おままごとだったFuel Evoが既に、僕一人の物では無くなってきました。この事業だけで無いのですが、色々な人に支えられているし、人との関係で今の僕が成立している。

この2年は、スタッフに、会計と一つ部門を任せているので、売り上げすらも、把握せずでした。

逆に言うと、今の僕に出来ることは、体をこわさず、精一杯やれることをやるだけです。

そして、残って居るタスクは2つ

僕が理由で待たせている案件
もう一つは、4,5年掛かっているプロジェクト

後者の方がここに来てねじれてきました

昔なら、暴れて終了かなと言う感じですが、大人になり
何とか理解して貰い、前に進みたいです

良い物が出来たからこそ、そう痛感しています。

これは、反面教師なのですが、残念な人に自分が会ったからこそ、自分が残念に思わせることだけは、無しにしたい、常に、お客様に対して、ベストを提供したいと思っています。

 

格好良いこと書いてますが
自分が一番最後、面倒なことになったら、気持ちが逃げがちなのですが改善しますw(やっぱ、俺俺ですよね!)

これからは、もう少し社長の自覚を持ってうごきます

 

Time Attack

オイルや燃料を売っている立場として、タイムアタックって色々思うところがあります

筑波には、アンダー鈴木という業界で有名な人が居て、とんでもないタイムを出している

僕の車のネタ元は、その辺を最初から見た人物なので、その過程をHブラザーズ抜くぐらいまでは詳細に聞いてます

それに比べて関西。

筑波に比べて、劇的なタイム変更はなかったのですが

大魔神が、岡山来たり、TopFuelの車があり得ないタイムを出して、日本レベルを再認識出来た状態でした

アタック鈴鹿

その上で、この前のセントラル。

16.5と言うタイムが出されました。

詳細は、セッティングをやっている某企業から聞けました

そして、弊社サポートの喜多條選手は3位。よく分からなかった、安心自動車の車に18秒台も先に行かれました。

あれは、お金をかけた

そういうことは簡単なのですが、果たしてそれが正解なのでしょうか?

その2台とも、僕の記憶が間違いなければ、ドラッグ出身の方。

サーキットも少なくとも5,6年は見かけています。

山の登り方は違うとしても、端で見ている人間は、反則という権利はあるのかどうか?(勿論、本人は一切気にもしてないと思いますが)

うーんってうなってしまいました。

言いたい言葉が浮かびませんが、やれると思って実現に着実に動いている人、そうじゃない人の差、そのままなのではないかと思っています。

車遊び

本当に、自己満足なんですが、ちょっとだけ、昔の気持ちがよみがえりました。

アムクレイド ドラッグイン 上士幌

Roots 怪鳥号のサポートに・・・・

初北海道です

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怪鳥が迎えに来てくれました!

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まずは、Rootsさんに

 

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燃料のスタンバイもOK

早速積み込み

 

人間の燃料追加に

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正直クオリティー、びっくりしました
それで、仕事の話しを全く忘れていたのは内緒

一升瓶、2本空いたような・・・・・

練習日
無理言って、ドラガス無しでオイルのチェックをしてもらいました

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10秒68

オイルは一切問題なし
シフトフィーリングも最高
その上で、タイヤの一掻きの飛び出しがかなり良い感じでした

クラッチが滑っているとか言い始めたので

僕も思いきって、燃料100%でと発言しました
どうせ一発で終わるなら、エンジン暖まっている今なら大丈夫ということでw

なんと、10秒1入りました。

クラッチも修正でどうにかなったようで、みんな気分良く当日終了

そしてホテルへ

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豪華な宴会でした
カニがごちそうに思えない自分が辛いです

風呂にも入らず、車載を見ながら
永遠と車談義
もちろん、酒飲み続けました・・・・・

次の日

練習日と違い、人も車も多いです

まず問題は、100%燃料添加で一発目始動するのかと言うこと

全く問題なくクリア

 

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まずは、1本目
焼きすぎ?気負いすぎ、10秒19

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そこからは、ライズアップの工藤代表が、走行毎にセッティングしてくれました

実は、燃料を入れただけではコンマ5秒の更新ぐらいが限度だったと思います。

そして、とんでもない豪華な肉でバーベキューがスタート

本当に食べたかったのですが、トイレも遠く
当日は、タイヤスモークのアレルギーが発生し、くしゃみもきつく、ホルモンとステーキを食べさせていただきました

ここは、本当に残念でした

 

そして、僕が帰る直前の走行

いけたと思ったら・・・・・

なんとフライングw

みんなと挨拶して、帰路につきました

そして、帰り道、下痢をしたり、本気のガス欠になりそうになりながら、夕張を過ぎた頃

9.846

と言うメールが・・・・・・

ほんとに、本気で嬉しかったです
先週のトラブルが中ったら、本当に引き返したと思います

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RootSさんの画像から拝借

怪鳥もおそらくベスト更新
クラス優勝も出来ました(^^)/

オイルは、フィーリングの変化はもちろんですが、ブローバイの減少も喜んでいただけました
燃料に関しては、本当にびっくりされたそうです。

僕も今回ので、100%でも始動できることが判ったので、もっと添加剤として薦めることが出来る事を確信できました。

 

千歳空港で

怪鳥お勧めの豚丼を食べました

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北海道、湿度も低いし

人も温かくて本当に好きになりました

Roots藤岡様

怪鳥

その他の方、本当にお世話になりました

帰りの車まで貸してもらえたのは、本当に助かりました

 

Attack 関西に行こう! in セントラルサーキット2015年1月25日

 

Attack 関西 Maximum Challenge in Central 2015年1月25日に行こうAttack関西

2015年1月25日 兵庫県のセントラルサーキットで開催される Attack関西。

昨年も行われ、今回で2回目の開催です

昨年は、本格的なタイムアタックイベントの関西初開催として、注目のイベントになりました。

タイムアタッククラスだけで弊社のユーザーが6台参加します

是非、見学だけでもお願いします

http://attack.smack-one.com/