カテゴリー別アーカイブ: FuelEvoMAX

D1GP APstage 準優勝

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(画像はFaceBookから拝借しました)

弊社が、燃料とオイルをサポートさせて頂いて居る
D-MAX 70号 がD1GP オートポリスで2位になりました!
Motor Games Fujiに続いて、調子が良いです♪

弊社の油脂類の凄いところは、ほんとに市販オイルで、普通の車にも対応出来ると言う事です。
1レースSPLではなく、市販品でその性能を体感して貰う事が出来ます!

色々データを頂いて下りますので、その辺を公開したいと思っています
フィーリングでは無く、きっちり数字で出る、オイルと燃料です。
よろしくお願いします

関係者の皆様、お疲れ様でした。

 

追記

しかし、しげるっちとたまたま知り合い
それこそ、たまたま会った、中尾さんのおかげで燃料を某氏に知って貰え、そこから、REMSを知り、今の過程。
偶然の積み重ねとは言え、10年のストーリー長かったです。
色々感謝!

FuelEvoMAX

徐々に問い合わせが多くなって来ました
スカラーの問い合わせも・・・・・
スカラーに関しては、もう少しお待ちください。

そして、車両を乗り換えたお客様からレポートが
インプレッサからE60の525iに乗り換えたお客様
まだ、ご自身では乗られてないらしいのですが、

ディーラーの担当が転がしただけで判った
ファーストインプレッションを頂きました

BMWの担当Dさん、FuelEvoMaxに驚いていた。オイルで違いが分かったのは人生で初めてだと。彼曰く、トルクが途切れない、アクセルの開け方が明らかに変わると。やはり分かる人には分かるみたい。

欧州車の相性は特に良い、FuelEvoMAXですが
今回は最初の交換です。
指定粘度チョイ固めで渡しています。

それでも、判ったと言うことは
強烈な油膜による、圧縮のアップとフリクションロスが効いたのでしょう。

次の効果は、
・オイルの食いの減少
そして、エンジンルーム内の温度は、過酷な状況にあるので、その辺から、エンジンを保護してくれると考えて居ます。

オイルって、たかがオイルされどオイルです
確かに、限られた条件下で使う場合は、交換サイクルさえ間違わなければ、
失敗はありません。

 

話は変わって秒速の人
http://ameblo.jp/yozawa-blog/entry-11834514071.html

急に出てきて、いろんな意味で話題になった方

NPOでの活動経験が良かったのか、ストーリーは作られていく
というのは、この4,5年で一番学んだことです

だから、本当のことは、全く判らないし、判ろうとも思わないのですが

真相はどうなんでしょ?

さて、頑張ります

 

D-MAX号 にFuel Evo MAXステッカーが!

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まだ、自社でも作ってないのに、作って貼って頂きました
今年から、燃料&油脂類もFuelEvo製品で全部サポートしています
今年からNOSが無いのですが、ウェイト減+タイヤのグリップ増のためか、FSW予選では、なかなかの速度を記録したそうです。

調子も良いらしく、もう少しこのスタイルで行くそうです!

そして、5月までに、新規でショップさんが2社試して頂けるそうです

5月までにスカラーメニューを考えます。